Motociclismo, Dalla Porta saluta da numero due d'Europa: “Grazie al mio team”

Lorenzo Dalla Porta ha chiuso la stagione agonistica con il titolo di vice-campione europeo nel Junior GP Stock. E in attesa di prepararsi alla nuova avventura su Ducati che lo attende per il 2025, ha salutato la scuderia che gli ha consentito di gareggiare nelle scorse uscite

di GIOVANNI FIORENTINO
29 novembre 2024
Lorenzo Dalla Porta sul podio ad Estoril

Lorenzo Dalla Porta sul podio ad Estoril

Prato, 29 novembre 2024 - “Sono arrivato secondo nel Junior GP Stock con sei round disputati su sette Ci tengo tanto a ringraziare le persone che mi sono state vicine quest’anno e chi è arrivato senza aspettative e mi ha aiutato in qualche modo. Congratulazioni al mio team, il GV Racing, e a Mario Mayor per la grande stagione e il titolo”. Lorenzo Dalla Porta ha così salutato il suo ormai ex-team commentato il suo rendimento in questo 2024 ormai andato agonisticamente in archivio, per quanto riguarda il motociclismo. Nel corso della stagione, il pilota è tornato a vincere gare come non gli accadeva ormai da cinque anni, fra la Dunlop Cup e lo Stock Junior GP. Ha corso in tre diverse competizioni, includendo anche le tappe del Supersport disputate (con il nono posto conquistato in Francia e 9 punti complessivi). Il meglio di sé lo ha dato nella Stock, laureandosi vice-campione europeo con 102 punti alle spalle del giovanissimo spagnolo Mario Mayor. Si è classificato terzo nell'ultima gara in Portogallo pochi giorni fa, precedendo proprio Mayor. Quest'ultimo ha corso tuttavia una gara in più rispetto a Dalla Porta e anche per questo è difficile pensare che non possa esserci almeno una punta di rammarico per la consapevolezza di non aver potuto competere ad armi pari (in quanto il ventisettenne montemurlese saltò quella gara a causa del concomitante impegno nel Campionato Italiano Velocità). Lo sguardo deve ad ogni modo andare al futuro: nella prossima annata Lorenzo passerà dalla Yamaha alla Ducati V2 dell'SGM Tecnic Racing Team, con cui ha trovato un accordo di recente per correre nel Campionato Italiano Velocità 2025. E l'obiettivo non può che essere uno: dopo il titolo europeo sfiorato, il titolo italiano è un obbligo.

G.F.

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