MotoGp, KTM cerca due moto in più: sondati Gresini ed LCR

Roma, 23 luglio 2023 - La KTM vuole fortemente altre due moto in griglia. Una per il baby fenomeno Pedro Acosta. Senza cambiamenti, il pilota spagnolo ex campione del mondo Moto 3 e ora leader in Moto 2, dovrebbe prendere il posto in Moto gp di uno tra Pol Espargaro e Augusto Fernandez in Gas Gas, più probabile il secondo che è in scadenza, perché nel team ufficiale sia Brad Binder che Jack Miller hanno contratto fino al 2024. Non c’è posto per Acosta dato che Dorna ha detto di no agli austriaci sulla sostituzione degli slot lasciati liberi da Suzuki che gli organizzatori del mondiale vogliono riservare, eventualmente, a nuovi potenziali ingressi. Così KTM ha iniziato a sondare qualche team satellite Moto gp per capire se era possibile avere due moto in più già dalla prossima stagione.

No di Gresini e Cecchinello

Il nuovo responsabile di KTM Francesco Guidotti, dopo il no di Dorna, ha iniziato un giro di telefonate verso qualche team satellite per capire l’eventuale disponibilità a dotarsi delle moto austriache la prossima stagione. KTM ha per esempio cercato di soffiare il team Gresini a Ducati, ma Paolo Ciabatti ha blindato la collaborazione con la famiglia Gresini per il 2024 e cercherà di allungarla anche oltre. Ma nel 2024 scadranno molti contratti e allora ci sarà più movimento. Dopo il no da Gresini Guidotti ha tentato la carta LCR con Lucio Cecchinello. La conferma arriva dal diretto interessato: “Ho ricevuto una chiamata da lui perché vuole capire come muoversi nel futuro - si legge su motorsport.com - Sono interessati ad un’altra squadra in Moto Gp e mi ha chiesto quale fosse la mia situazione per il prossimo anno, ma noi abbiamo contratto con Honda fino a fine 2024”. Non si tratta solo di inserire Pedro Acosta con una quinta moto, ma di trovare un secondo team satellite oltre Gas Gas. Per ora non c’è trippa per gatti per KTM e Guidotti dato che anche Cecchinello ha chiuso la porta: “Sono in MotoGP con Honda da 18 anni, l'anno prossimo sarà il mio 19° anno. È chiaro che per me sarebbe difficile andarmene. Mi sento un uomo Honda”. Niente da fare per il 2024, ma per il 2025 molte cose potrebbero cambiare. Da un lato Yamaha cercherà di schierare 4 moto, il contratto di Mooney con Ducati scade proprio a fine 2024, e Ktm invece cercherà la quinta e la sesta moto e potrebbe ritentare con Gresini e Cecchinello. E perché no pure con Marc Marquez che ha contratto, pure lui, fino al prossimo anno.

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